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Am 25.April 2023 war es so weit: die Erlösung für viele Mercedes-Benz Fans. Die langersehnte Neuauflage der E-Klasse wurde endlich der Öffentlichkeit präsentiert und sorgte für viel Begeisterung und positive Kritik.
Dabei war die bisherige E-Klasse doch noch modern und topfit, oder? Scheint so, aber tatsächlich ist die Baureihe 213 schon seit dem Frühjahr 2016 auf dem Markt und wird trotz Modellpflege 2020 nun endlich in den wohlverdienten Ruhestand geschickt.
Nach nun knapp 8 Jahren beginnt also die Ära des 214 und überzeugt bereits jetzt über allem Maße. Den Anfang macht traditionell die Limousine (W214), die noch im Sommer 2023 bei den ersten Kunden vorfahren und im Herbst durch das T-Modell (S214) ergänzt wird. Die Vorfreude ist groß, denn die Baureihe 214 wird mit vielen Spezifikationen beeindrucken. Angefangen bei der Front, welche einem direkt durch die beleuchtete Kühlerverkleidung ins Auge fällt, bis hin zum dynamisch gestalteten Heck, mit zweiteiligen Heckleuchten.
Doch das Staunen hört nicht auf, im Gegenteil. Beim Entwerfen des Innenraumes legt Mercedes die Messlatte erneut eine Stufe höher. Sofort springt einem der riesige Superscreen ins Auge, welcher sowohl für Fahrer als auch für Beifahrer eine Vielzahl an Konferenzkamera. Mit ihr ist es möglich im stehenden Fahrzeug an Videokonferenzen teilzunehmen und neben HomeOffice jetzt auch CarOffice zu machen...oder so. In jedem Fall bietet die E-Klasse viele neue luxuriöse Funktionen und wird nicht umsonst als die "kleine S-Klasse" bezeichnet.
Funktionen und technischen Highlights bereithält. Aber apropos technisches Highlight: ein neues Feature der E-Klasse ist die Konferenzkamera. Mit ihr ist es möglich im stehenden Fahrzeug an Videokonferenzen teilzunehmen und neben HomeOffice jetzt auch CarOffice zu machen...oder so. In jedem Fall bietet die E-Klasse viele neue luxuriöse Funktionen und wird nicht umsonst als die "kleine S-Klasse" bezeichnet.
