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Der Mercedes-Benz GLC verkörpert einen eleganten SUV, der Luxus, Leistung und Technologie mit einem stilvollen Design vereint.
Der Mercedes-Benz GLC verkörpert einen eleganten SUV, der Luxus, Leistung und Technologie mit einem stilvollen Design vereint.
Die Frontpartie wird durch den markanten Kühlergrill mit integriertem Mercedes-Benz Pattern dominiert. Ein besonderes Highlight ist die optionale Beleuchtung der Kühlerverkleidung. Diese veschmilzt optisch mit den Scheinwerfern und verleiht dem GLC eine exklusive und wiedererkennbare Lichtsignatur bei Tag und Nacht.
Die flächenbündigen Türgriffe unterstreichen das reduzierte Design und verbessern die aerodynamische Effizienz. Sobald Sie sich dem Fahrzeug mit dem Schlüssel nähern, fahren die Griffe automatisch aus. Während der Fahrt oder beim Verriegeln gleiten sie zurück und verschmelzen nahtlos mit der Seitenwand für eine harmonische Linienführung.
Das Heckdesign betont die Breite und Standfestigkeit des GLC. Die zweiteiligen LED-Heckleuchten verfügen über ein dreidimensionales Innenleben und sind durch eine dunkle Designleiste optisch miteinander verbunden. Ein hochwertiger Unterschutz in Chrom-Optik schließt das Fahrzeugheck sportlich ab.
Erleben Sie eine faszinierende Anzeigefläche, die fast über die gesamte Breite des Instrumententafels reicht. Unter einer gemeinsamen Glasfläche verschmelzen mehrere Displays zu einer nahtlosen Einheit für Fahrer und Beifahrer.
Genießen Sie ein lichtdurchflutetes Ambiente. Das große Glasdach lässt sich variabel verdunkeln und sorgt zusammen mit den schimmernden Mercedes-Sternen für eine exklusive Atmosphäre.
Ein erstklassiges Hörerlebnis mit 15 Hochleistungslautsprechern und einer Systemleistung von 670 Watt. Dank Dolby Atmos Unterstützung tauchen Sie in einen besonders plastischen Raumklang ein.
Mit 64 wählbaren Farben und verschiedenen Themenwelten inszenieren Sie den Innenraum passend zu Ihrer Stimmung. Auch die markanten Lüftungsdüsen sind stilvoll beleuchtet.
Die Beschleunigung des GLC variiert je nach Modellvariante und Motorisierung. In der Regel bieten die Plug-in-Hybride des neuen GLC beeindruckende Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h in etwa 5,6 bis 6,7 Sekunden. So ermöglicht beispielsweise der GLC 400 e 4MATIC mit einer Systemleistung von 280 kW (381 PS) besonders dynamische Sprints und ein direktes Ansprechverhalten.
Durch das Agilität- und Komfort-Paket mit der Luftfederung AIRMATIC passt sich der GLC jeder Fahrsituation an. Die stufenlose Dämpfungsregelung sorgt für ein sanftes Abrollverhalten und überragenden Komfort auf jedem Untergrund. Ein besonderes Highlight ist die Hinterachslenkung mit einem Lenkwinkel von bis zu 4,5 Grad, die die Wendigkeit in der Stadt erhöht und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessert. Traktion und Antriebsverhalten passen sich dank dem Offroad-Fahrprogramm im DYNAMIC SELECT automatisch an schwierige Fahrsituationen an.
Der GLC verfügt über ein breites Spektrum an Multimedia-Optionen, die den Fahrkomfort auf ein Maximum steigern. Der MBUX Superscreen mit drei Displays ermöglicht Fahrer und Beifahrer einen intuitiven Zugriff auf Video-Streaming, Musik und Gaming direkt im Fahrzeug. Das optionale Head-up-Display projiziert alle wesentlichen Informationen auf die Frontscheibe, während MBUX Augmented Reality für Navigation die virtuelle Welt mit der realen vernetzt. Für ein erstklassiges Klangerlebnis sorgt das Burmester 3D-Surround-Soundsystem mit 15 Lautsprechern und Dolby Atmos Unterstützung.
Mehr Sicherheit und Komfort bietet der GLC mit seinen modernen Fahrassistenzsystemen. Der aktive Abstands-Assistent DISTRONIC regelt nicht nur den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, sondern passt die Geschwindigkeit auch vorausschauend an Kurven oder Kreuzungen an. Mit dem Park-Paket und der 360-Grad-Kamera erkennt das System freie Parklücken und unterstützt Sie aktiv beim Ein- und Ausparken durch einen vollständigen Rundumblick auf dem Zentraldisplay. Systeme wie der Totwinkel-Assistent und die Spurhalte-Funktion entlasten Sie zusätzlich im Kolonnenverkehr und auf Langstrecken.
[1] Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung.
Das maximale Systemdrehmoment von bis zu 750 Nm (beim GLC 300 de 4MATIC) ermöglicht jederzeit eine kraftvolle Beschleunigung und souveräne Kraftreserven. Diese enorme Kraftentfaltung sorgt für eine beeindruckende Dynamik, die Sie sowohl beim Anfahren als auch bei Zwischensprints auf der Autobahn unmittelbar spüren können.
[1] Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung.
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